二战后日本海上自卫队驱逐舰的发展(一)-东亚竞争对手春风

2019-08-25 17:06:31   来源: 网络

二大战后,日本海军解散。仅存下来下来的驱逐舰及以下级别的舰艇,主要负责将在海外的日本军人及侨民接送回国。1950年,朝鲜战争爆发,美国...


二大战后,日本海军解散。仅存下来下来的驱逐舰及以下级别的舰艇,主要负责将在海外的日本军人及侨民接送回国。1950年,朝鲜战争爆发,美国开始试图将日本改造为东亚反共第一线。在阿利.伯克少将的建议之下,美国将小型舰艇租借给日本,并且在1952年扶持日本建立了海上警备队。1954年,海上警备队升级为海上自卫厅。由此,海上自卫队成立,日本初步恢复了海上作战力量。

日本人对战后战争的反思大多局限于战争的经验、失败的教训等,其中之一就是旧日本海军的重攻轻防所造成的血缘教训。太平洋战争结束时,美军通过潜艇和地雷封锁了日本岛屿的交通线路,完全阻断了日本的对外交通,大大削弱了日本的工业能力。因此,在战后重建过程中,海上自卫队的发展主要集中在舰队反潜和反潜方面。除了美国的制约因素外,最重要的原因在于海上自卫队对战争教训的反思,导致了对反潜反雷建设的重视。

战后自卫队迎风的一级护卫舰是1954年签订的日美船舶租借协议上的两方驱逐舰,服役后成为海上自卫队最强大的武器。这两艘军舰最初的港口号分别为dd454和dd458,速度最高达37级。1959年,空对空被增加到海上搜索雷达。1969年退役并出售给台湾海军,直到20世纪70年代才开始使用。

潮丰级

当然,在海上警卫队成立后,自建军舰计划的第一阶段也被提出。其中,约1600吨的护卫舰被称为春风级护卫舰。基于日本旧海军的白露水级和美国海军的三纳级驱逐舰,A型护卫舰不再强调过时的鱼和水雷战,完全重视反潜性能,除了日本老海军的白露水级和美国海军的Samna级驱逐舰外,还增加了一个综合信息处理系统。

数据

春风-平面图

春风不