宝马纯电动轿车来袭,外观激进,内饰简约、前卫

2022-06-23 10:20:50 文章来源:网络

日前,我们从海外媒体获悉,宝马旗下公布了一款全新的纯电动轿车——宝马i4,新车定位为一款纯电动中型家轿,目前已经在澳大利也正式开启预售,其价格折合成人民币大约在47.9-59.89万元左右,并且预计将会于2022年**季度正式交付,而至于进入国内的时间,预计会在今年的年底国产发售,明年**季度正式交付,入华后的起售价在45万元左右,一起来看看吧。

从外观上来看,宝马i4采用了宝马全新的纯电家族的设计语言,前脸部分,双**式的进气格栅在尺寸上更大,并且**点阵式的设计犹如繁星一般,更为亮眼,而两侧的大灯全系采用了双“C”型的设计布局,造型别致,个**感十足。值得一提的是,下方两侧的雾灯区域尺寸较大,也进一步增加了新车的辨识度。

车身侧面,宝马i4的侧面与宝马旗下的4系GranCoupe极为相似,流畅的车身腰线带来更为舒展的气质,后方溜背式的造型也凸显了运动气息;车尾部分,两侧的尾部造型更为个**,**还加入了熏黑处理,点亮之后更具辨识度,虽然新车是一款纯电动新能源车型,但是为了凸显质感,下方保险杠两侧加入了排气管的设计。

内饰方面,宝马i4的车内布局整体以居家味道为主,显得更为温馨舒适。新车的**设计以简洁时尚为主,在配置方面,中控台上配备了两块悬浮式的液晶显示屏,不仅尺寸大,还有着悬浮式的双联曲面屏的设计,**搭载了宝马iDrive8的车机系统,在便利程度和功能**方面得到大大的增强。新车的档把依旧是鸡腿式的设计,并且加入了**处理,更为帅气。

动力方面,宝马i4将提供两种不同动力版本的车型,分别为单电机后驱的i4eDrive40和双电机全驱的i4M50。前者综合输出功率为250kW,后者综合输出功率为400kW,二者均搭载85kW·h的电池组。据外媒表示,入门版车型i4eDrive40的百公里加速成绩为5.7秒,而i4M50零百成绩则为3.9秒。在WLTP工况下,i40eDrive50的续航里程为590公里,而i4M50的续航里程为510公里,动力表现很是出色。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

说起当下国内市场上**火热的越野车,非坦克品牌莫属,旗下的坦克300和坦克500都处于供不应求的状态,而远在北**市场也有一款**派越野车表现的十分抢眼,这款车就是福特旗下的已经拥有56年历史的Bronco车型,新车一开启预售不到15天时间,就成功拿下23万台订单。这款车目前已经率先以非官方平行进口的方式进入国内销售。

但福特并不满足于此,为了满足更多样化人**的需求,福特推出了BroncoRaptor车型,新车将会比Bronco拥有更强大的动力和更高的越野配置。

在文章开始之前,我们先简单了解下BroncoRaptor车型与Bronco有何不同

(1)前脸中网处为FORD的字样,细节处有Raptor徽标

(2)车顶可拆卸和外挂式备胎,彰显强大的越野**

(3)中控屏**新增动态画面和信息图形

(4)装备后桥差速锁、低速四驱模式、扭矩放大等功能,进一步提升越野**能

(5)搭载3.0TEcoBoost双涡轮增压V6发动机

BroncoRaptor车型从**眼看上去就与Bronco有着些许不同,比如:前中网换成了“FORD”的英文字母,细节处随处可见Raptor徽标彰显这不同的身份。

另外,新车在下**围也加以厚实的护板以应对于重度越野、攀爬和穿越时的保护。

值得一提的是,这台车配备了可拆卸车顶和外挂式的备胎,彰显出了其强大的越野**能。

车内变化**为明显的就是升级了12英寸中控屏,中控屏**新增动态画面和信息图形。据悉,该系统曾在福特F-150Raptor皮卡车型上应用。同时,GOAT地形管理系统还将提供7种模式的选择的四驱系统。

这套系统可以清晰的显示车辆的实时状态,可动态展示车辆、发动机、变速箱、悬架等诸多配置的详细信息。

在机械素质方面,新车做了不小的提升,首先新车原厂就配备了FOX高**能减震器,并有传感器监测车辆的悬挂高度和地形条件,使越野的智能化程度更高。

其次,这台车装备后桥差速锁,并配有低速四驱模式、扭矩放大等功能,进一步提升越野**能。

同时,这台车对于非承载式车身也进行了强化,新车的接近角47.2°,离去角40.5°,**小离地间隙为333mm,跨越角为30.8mm,提升了车辆整体的穿越和越野能力。

**后动力部分不容忽视,相比于Bronco车型上配备的2.3TL4和2.7TV6发动机,这台BroncoRaptor则是换装了来自福特探险者ST的3.0TEcoBoost双涡轮增压V6发动机,**大功率可达312kW,**大扭矩596N·m,匹配福特自家的10AT变速箱。

据悉,BroncoRaptor将计划今年第二季度在**国上市。对于国内市场而言,此前福特在国内申请注册“烈马”商标,猜测很大概率明年也会以该中文名字引入国内市场售卖。

从市场前景来看,BroncoRaptor表现出的强大的越野**能和出色的动力,在**国市场大概率会出现跟Bronco一车难求的局面。

但对于国内市场而言,Bronco虽然目前还是以非官方平行进口的方式进入国内销售,但其高昂的售价(目前平行进口车价超过了70万),即便明年正式引入到国内,也大概率不会达到**国市场的高度。

你怎么看待这台车呢?

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