一加八硬钢美祖17:一方面极端化,另一方面人性化,谁才是真正的旗舰未来方

2020-07-01 21:32:02   来源: 网络

国内手机市场可谓如火如荼,主要市场份额由华美所占据,但在高端模型市场上,仍有一些小田像鱼在水中。这里的小手指只是一个很小的销售量和...


国内手机市场可谓如火如荼,主要市场份额由华美所占据,但在高端模型市场上,仍有一些小田像鱼在水中。这里的小手指只是一个很小的销售量和市场的一小部分,并不意味着技术力量不好,小厂的精品店对于手机市场来说并不是一个幻想。益加和美祖是这两家专门生产精细产品的小工厂,这两个品牌在用户中是很有名的,今天让我们来比较一下今年的两款新的5g旗舰车型Yiga8和Meizu17。

首先,单是一个加工厂的确是一个小工厂,但它与oppo有着千丝万缕的联系。Yiga一直专注于高端旗舰领域,他们更了解高端旗舰飞机的用户想要什么。而Yiga品牌一直在追求极致,所以在一加八上,消费者可以看到高端三星的一个屏幕,Cellong865处理器等真正的高端配置。1+8的三星屏幕质量可以说仅次于三星的S20。

如果极限是+8品牌的真实写照,那么短板的加8也很明显,官方对硬件极端的追求,导致氢系统一直饱受批评,虽然有些极客真的喜欢这个系统,但这非常类似于本土Android简洁的系统,仍然让许多新用户感到很难。

美祖17号的FlyMe系统要好得多,而FlyMe系统是以全面的方式进行人性化操作的。Meizu17的FlyMe系统,即使在用户链接到蓝牙耳机之后,也可以智能地在屏幕的角落中弹出音乐操作页面。为了帮助小用户用一只手快速回答电话,设计的长音量按键功能非常实用,使人们眼前明亮。即使在屏幕上挖洞,梅子也应该被设计成显示电力!最初在硬件级别和一加八等于Meizu17,与FlyMe系统可以摆脱实际的用户体验一加八。

Meizu17系统的人性化意味着当局要花更长的时间来研究,导致Meizu17在今年的5g市场竞争中晚到,更新120Hz屏幕的能力只能通过随后的Ota升级才能完成。对于许多被挖走的系统工程师来说,这是一次致命的考验,过去的水立方,今年的树林,记者招待会的地点足以见证梅苏河的兴衰。

这两种型号是比较在一起的,事实上,硬件水平都是高端硬件,甚至屏幕也是三星提供的高端屏幕。如果你要把它分开,你只能说梅苏17电机更好。在系统方面,一加八氢系统太简单了,但是最接近本地android的氢系统非常快速,而且更省电。虽然Meizu17的FlyMe系统更人性化、更全面,但由于代码的大量增加,相应的速度自然小于1+8。

一般来说,无论是A+8还是Meizu17都是实心的高端优质旗舰飞机,消费者可以根据自己的喜好购买。那么这两款机型未来旗舰发展的方向究竟是谁呢?我认为两者毕竟都应该是很难调整的,喜欢反应更快,更人性化的用户也不会减少,不同的制造商当然会有不同的折价方向。